Autozubehörhandel
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Der Zubehörhandel profitierte jahrelang von der sch
wachen Neuwagenkonjunktur, aber auch von den Do-it-yourself-Werkstätt
en und dem steigenden
Alter der Fahrzeuge auf deutschen Straßen. Denn: Je
älter ein Fahrzeug, desto
häufiger sucht der Besitzer freie Werkstätten auf o
der "schraubt" selbst. Für das
Jahr 2013 beziffert DAT den Marktanteil des DIY auf
8 Prozent, den der Freien
Werkstätten auf 35 Prozent (ohne Unfallreparaturen).
Dieser Anteil steigt mit
zunehmenden Alter der Fahrzeuge (14 % bzw. 52 % bei
Fahrzeugen über 10
Jahren).
Über die Hälfte der rund 43 Mio. Pkw (2013) auf deutschen Straßen waren
älter als 8 Jahre, das Durchschnittsalter lag bei 8
,7 Jahren (2000: 6,9 Jahre, 1995:
6,8 Jahre). Nur 33 Prozent der Pkw jünger als 5 Jahre, rund 15 Prozent älter als
15 Jahre (KBA). Positiv bemerkbar machen könnte sic
h für das Zubehörgeschäft
zudem, dass zahlreiche neue Kleinwagen, die mit der
Abwrackprämie erworben wurden, werksseitig nur die Mindestausstattung
aufweisen, so im Bereich
Navigation, Klima, Audiosysteme.
Das Reifengeschäft umfasst ein Volumen von rund 44,3
Mio. Pkw-Reifen
(2012). Hinzu kommen rund 3,3 Mio. Off-Roadreifen, 3
,5 Mio. Reifen für leichte
Nutzfahrzeuge und gut 2,6 Mio. Lkw-Reifen. Insbesondere die Lkw-Reifen und
Reifen normaler Pkw haben 2012 herbe Verluste verzeichnet (minus 11,9 %
bzw. minus 10,1 %, BRV). Im Konsumentenbereich machen Experten dafür die
geringere Fahrleistung pro Fahrzeug (im Schnitt 13.
660 km im Jahr) und bessere Qualität der Reifen verantwortlich. Für das laufende Jahr erwartet die
Branche eine Marktstabilisierung, mit einem Zuwachs bei
den Pkw-Reifen um gut 5
Prozent.
Anders als viele Einzelhandelszweige wächst die Branche noch, in den letzten
Jahren um fast 2.000 Unternehmen. Allerdings ermittelt der Branchenverband
GVA nur rund 2.500 Fachhändler im Autozubehörhandel
sowie gut 2.100 Unternehmen im Reifenfachhandel. Laut Bundesverband Reifenhandel gibt es
etwa 5.500 Verkaufsstellen in diesem Segment.
Wettbewerber
: Der Einzelhandel muss mit Kfz-Werkstätten, Tankstellen, Fachabteilungen der Warenhäuser, SB-Märkten, Baumärkten
und zunehmend spezialisierten Online-Anbietern konkurrieren. Finanzstarke Mitbewerber richten teils
zusätzlich Waschboxen und Serviceplätze für Selbsteinbau, Selbstreparatur oder
Ölwechsel ein, um ihre Attraktivität zu steigern. Eine ähnliche Strategie
verfolgen auch die Autofachmärkte des Autozubehörgroßhandels, die zum Teil SB-
Märkte mit mehr als 1.000 qm Verkaufsfläche einrichten. Ein solcher Großanbieter kann Produkte aller Fabrikate auf seiner Verkaufsfläche unterbringen.
Quelle:
Volksbank / VR-GründungsKonzept /
https://vr-bankmodul.de/
branchenbriefe/GK118.pdf
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IN IST WER DRIN IST ...
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