Auslieferungsfahrer

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Auslieferungsfahrer / Fahrer werden Personen bezeichnet, die bestimmte Fahrzeuge führen. Im Verkehrsrecht spricht man deshalb auch vom Fahrzeugführer. Zum Führen des entsprechenden Fahrzeuges gehört neben der Bedienung der Lenkung auch die des Antriebs, der Bremse und je nach Ausrüstung weiterer Komponenten.
Bei fast allen Fortbewegungsarten durch Motor- oder andere Kräfte werden das Ablegen von Eignungstests, Prüfungen und der Besitz von Lizenzen, Patenten, Berechtigungen oder Bescheinigungen bis hin zu Berufsausbildung und Studium gesetzlich gefordert.

Herkunft
 Das Wort Fahrer stammt ab von fahren (von mittelhochdt. "varn" od. "varen", althochdt. "faran", gotisch "faran" = wandern, germanisch "far").

Varianten
 Die Art des Fahrers richtet sich nach der Art des Fahrzeuges:
  • Bei Sport- und Spielgeräten wie Fahrrädern, Tretrollern, Skateboards muss der Fahrer neben der Lenkung auch den Antrieb mit menschlicher Muskelkraft leisten.
  • Fahrzeuge des Individualverkehrs (z. B. Auto oder Motorrad) gehören heute zum Alltagsbild. Man spricht z.B. vom Autofahrer oder dem Motorradfahrer; bei Kraftfahrzeugen rechtlich Kraftfahrzeugführer.
  • Busfahrer oder LKW-Fahrer sind meist hauptberuflich tätig, ebenso Taxifahrer oder Chauffeure, die ihre Auftraggeber im PKW transportieren, vgl. Berufskraftfahrer.
  • Schienenfahrzeuge werden zwar gefahren, aber man spricht vom Lokführer bzw. Triebfahrzeugführer.
  • Luftfahrzeuge, die leichter als Luft sind (Ballone und Luftschiffe), werden durch Fahrer "gefahren" (solche, die schwerer als Luft sind (beispielsweise Flugzeuge), werden von Piloten "geflogen".)
  • Ein Wasserfahrzeug wird von einem Bootsführer, Kapitän oder Wachoffizier eigenhändig oder durch Befehle an einen Rudergänger gefahren.
  • Von Tieren wie Pferden, Eseln, Ochsen, früher auch von Hunden gezogene Karren, Kutschen, Leiterwagen oder Pritschen fahren. Führer dieser Gefährte wird als Kutscher oder Fahrer bezeichnet.
Quelle: Wikipedia
https://de.wikipedia.org/
wiki/Fahrer


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